DVB:環(huán)保船收益“為時(shí)尚早”
2013-03-10 17:02:00 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)
德國(guó)DVB銀行分析稱(chēng),眼下散貨船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))船東難以在環(huán)保船領(lǐng)域獲得更多利益。該銀行表示,如更多高效的環(huán)保船接連推向市場(chǎng),那么航運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)兩極分化。
根據(jù)分析,在大型船舶領(lǐng)域“環(huán)保型船舶訂單增加,的確向老齡船舶施加壓力,不過(guò)環(huán)保型船舶燃效無(wú)法提高其運(yùn)費(fèi),無(wú)法帶來(lái)更多的利益,只是主導(dǎo)運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)而已。同時(shí),老齡船舶的燃效相對(duì)低,其競(jìng)爭(zhēng)力也相對(duì)較弱,運(yùn)費(fèi)自然而然下降。
DVB表示,航運(yùn)市場(chǎng)兩極分化現(xiàn)象不是一兩天出現(xiàn)的事情,不過(guò)當(dāng)環(huán)保型船舶在全部船隊(duì)中的占比相對(duì)較高時(shí),難免出現(xiàn)市場(chǎng)兩極分化現(xiàn)象。
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